Naar aanleiding van de recente verduidelijking van de NVWA over de regels voor het vervoer van paarden ontvingen wij veel vragen uit de praktijk. Het is belangrijk om te benadrukken dat de onderliggende Europese regelgeving niet nieuw is: de Europese Transportverordening geldt al sinds 2005. De NVWA heeft nu meer duidelijkheid gegeven over hoe deze regels moeten worden geïnterpreteerd en toegepast in verschillende praktijksituaties.

Om meer duidelijkheid te geven over veelvoorkomende situaties, hebben we de meest gestelde vragen en antwoorden hieronder op een rij gezet.

Mag ik als particulier mijn merrie naar een hengstenhouder brengen?
Ja. Het vervoeren van uw eigen merrie naar een hengstenhouder wordt niet gezien als economische bedrijvigheid. In deze situatie zijn alleen de algemene veiligheids- en welzijnsregels van toepassing en zijn geen aanvullende documenten nodig.

Mag ik als particuliere fokker mijn jonge paarden naar een opfokbedrijf brengen?
Ja. Het vervoeren van uw eigen jonge paarden naar een opfokbedrijf wordt niet gezien als economische bedrijvigheid. In deze situatie zijn alleen de algemene veiligheids- en welzijnsregels van toepassing en zijn geen aanvullende documenten nodig.

Mag ik als particuliere fokker met mijn veulen naar een filmdag voor een veiling?
Ja. Het vervoeren van een veulen naar een filmdag wordt niet gezien als economische bedrijvigheid. Pas wanneer het vervoer direct verband houdt met de verkoop van het veulen, zoals het aanvoeren naar een veiling of het afleveren aan een koper, is sprake van economische bedrijvigheid.

Mag ik als particulier met mijn paard deelnemen aan een keuring in Nederland?
Ja. Het vervoeren van uw paard naar een keuring wordt niet gezien als economische bedrijvigheid. In deze situatie zijn alleen de algemene veiligheids- en welzijnsregels van toepassing en zijn geen aanvullende documenten nodig.

Mag ik als particulier met mijn paard deelnemen aan een keuring in het buitenland?
Ja. Het vervoeren van uw paard naar een keuring wordt niet gezien als economische bedrijvigheid. Wanneer u voor een keuring de grens over gaat, bijvoorbeeld van Nederland naar België of van België naar Nederland, moet u wel voldoen aan de regels uit de Europese Diergezondheidsverordening. Hiervoor zijn onder meer een diergezondheidscertificaat (TRACES-certificaat) en een basisregistratie als vervoerder nodig. Op reis met mijn paard | NVWA

Mag ik met mijn veulen of paard deelnemen aan een veiling?
Ja. Het vervoer naar een veiling is toegestaan. Omdat het doel van een veiling de verkoop van het paard is, wordt dit wel gezien als economische bedrijvigheid. De aanvullende regels uit de Transportverordening zijn dan van toepassing.

Mag ik een verkocht veulen of paard afleveren na een veiling of particuliere verkoop?
Ja. Dit wordt gezien als economische bedrijvigheid. De regels uit de Europese Transportverordening zijn daarom van toepassing op dit transport. Meer informatie over welke documenten je nodig hebt om dieren te mogen vervoeren, vind je hier op de website van de NVWA: Welke documenten heb ik nodig om dieren te mogen vervoeren? | NVWA

Welke documenten heb ik nodig als mijn transport onder de Transportverordening valt?
Welke documenten je nodig hebt als er sprake is van economische bedrijvigheid, hangt af van de afstand en duur van het transport. Bij vervoer tot 65 kilometer is een vervoersdocument voldoende. Bij vervoer van meer dan 65 kilometer of langer dan 8 uur kunnen aanvullende documenten vereist zijn, zoals een vervoerdersvergunning en een getuigschrift van vakbekwaamheid. Bij vervoer langer dan 8 uur gelden aanvullende eisen. Raadpleeg voor de actuele eisen de website van de NVWA: Welke documenten heb ik nodig om dieren te mogen vervoeren? | NVWA

Ik laat mijn paard keuren met het oog op verkoop. Is dat economische bedrijvigheid?
Nee. Het vervoeren van een paard naar een keuring wordt op zichzelf niet gezien als economische bedrijvigheid. In deze situatie zijn alleen de algemene veiligheids- en welzijnsregels van toepassing en zijn geen aanvullende documenten nodig.

Wanneer geldt de 50-kilometerregeling?
Wanneer u uw eigen paarden met uw eigen vervoermiddel vervoert over een afstand van 50 kilometer over de weg van de locatie waar de paarden worden gehouden, ongeacht of u bedrijfsmatig of hobbymatig met paarden actief bent. In dat geval geldt een uitzondering op de Transportverordening en zijn alleen de algemene veiligheids- en welzijnsregels van toepassing (met andere woorden dat het vervoer veilig en verantwoord gebeurt).

Ik ben professional en houd mijn paarden op een pensionstal waarvan ik geen eigenaar ben. Welke regels gelden voor mij?
Het uitgangspunt blijft dat iedereen die paarden vervoert onder de Europese Transportverordening valt. Of een uitzondering van toepassing is, hangt af van de specifieke situatie en het doel van het transport. Voor professionals geldt dat vervoer als economische bedrijvigheid wordt aangemerkt, omdat u inkomen haalt uit de activiteiten met paarden.

Geldt er een verschil tussen particulieren en professionals bij deelname aan een keuring?
Deelname aan een keuring wordt op zichzelf niet gezien als economische bedrijvigheid. Voor particulieren wordt het vervoer van een paard naar een keuring daarom niet gezien als economische bedrijvigheid. Voor professionals geldt in het algemeen dat vervoer in het kader van hun werkzaamheden wel als economische bedrijvigheid wordt beschouwd. In dat geval is de Transportverordening van toepassing en kunnen aanvullende documenten verplicht zijn.

Ik ga met mijn paard naar het buitenland voor een wedstrijd of training. Heb ik dan iets nodig?
Ja. Ook wanneer geen sprake is van economische bedrijvigheid, is bij internationaal vervoer een basisregistratie als vervoerder verplicht op grond van de Europese Diergezondheidsverordening. Gebruik de regelhulp van de NVWA om na te gaan welke documenten u nodig heeft om met uw paard naar het buitenland te gaan: Op reis met mijn paard | NVWA

Wat is de rol van het KWPN in deze kwestie?
Het KWPN is aangesloten bij de Sectorraad Paarden (SRP), het overlegorgaan van de paardensector richting overheid. De SRP is door de NVWA geïnformeerd over de verduidelijking van het begrip economische bedrijvigheid bij het vervoer van paarden. De onderliggende Europese regelgeving bestaat al sinds 2005; nieuw is de verduidelijking van de uitleg ervan.

Meer informatie

Bron: NVWA / KWPN
Foto: Anemone Horse Trucks*